Introducción sobre el líquido de transmisión automática (ATF) para automóviles
El fluido para transmisiones automáticas de automóviles, comúnmente conocido como ATF, es un lubricante crucial diseñado específicamente para el buen funcionamiento y el mantenimiento a largo plazo de las transmisiones automáticas en vehículos modernos. Este aceite especializado no solo lubrica los intrincados engranajes y las piezas móviles dentro del sistema de transmisión, sino que también actúa como refrigerante, agente limpiador y componente vital en el funcionamiento eficiente de toda la transmisión.
Funciones del líquido de transmisión automática para automóviles
Lubricación: El ATF garantiza que todos los puntos de contacto metal con metal dentro del sistema de transmisión estén adecuadamente lubricados, minimizando el desgaste.
Enfriamiento: Durante el funcionamiento, la transmisión puede generar un calor significativo. El ATF circula eficazmente por el sistema, absorbiendo el calor y disipándolo para evitar el sobrecalentamiento.
Limpieza: El ATF ayuda a eliminar la suciedad, los residuos y otros contaminantes del sistema de transmisión, manteniéndolo limpio y funcionando de manera eficiente.
Proteccion: Los aditivos del ATF protegen contra el óxido y la corrosión, asegurando la durabilidad y longevidad del sistema de transmisión.
Tipos de fluidos para transmisiones automáticas automotrices
ATF convencional: Diseñado para su uso en transmisiones automáticas tradicionales, el ATF convencional ofrece lubricidad, viscosidad y estabilidad térmica equilibradas.
ATF sintético: Los ATF sintéticos están formulados con aceites base sintéticos y aditivos para proporcionar un rendimiento superior, especialmente en condiciones de alto estrés.
ATF híbrido: Los ATF híbridos son una mezcla de aceites convencionales y sintéticos que ofrecen una solución rentable con un rendimiento mejorado en comparación con los ATF convencionales.
Elegir el líquido de transmisión automática automotriz adecuado
Elegir el ATF correcto para su vehículo es crucial. Los diferentes sistemas de transmisión requieren diferentes tipos y especificaciones de fluidos. El uso de un ATF incorrecto puede provocar daños en la transmisión, reducción del rendimiento y reparaciones costosas. Consulte siempre el manual de su vehículo o a un técnico calificado para determinar el ATF apropiado para su vehículo.
Mantenimiento y reemplazo de líquido de transmisión automática automotriz
La inspección y el mantenimiento regulares del ATF son esenciales para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad del sistema de transmisión de su vehículo. Con el tiempo, el ATF puede degradarse, perder su viscosidad y contaminarse con suciedad y residuos. Esto puede provocar un mayor desgaste, una menor eficiencia de la transmisión y reparaciones potencialmente costosas.
Para garantizar la salud de su sistema de transmisión, se recomienda reemplazar el ATF de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo. Por lo general, esto implica drenar el ATF viejo del sistema de transmisión y rellenarlo con ATF nuevo y limpio.
En conclusión, el líquido para transmisiones automáticas de automóviles es un componente crucial del sistema de transmisión de cualquier vehículo moderno. Comprender sus funciones, tipos y la importancia del mantenimiento y reemplazo regulares puede ayudar a garantizar el funcionamiento fluido y confiable de la transmisión de su vehículo durante muchos años.
Sobre nosotros
Shenyang Northern Petroleum Group Petroleum Additives Co., Ltd. se estableció en 1999 y se ha dedicado a la fabricación y desarrollo de aditivos para aceites lubricantes durante más de 20 años. Los principales productos incluyen ditiofosfato de dialquilo de zinc (T202), ditiofosfato de alquilo primario de dioctilo y zinc (T203), tiofosfonato de amonio (T305), sal de diéster amina del ácido tiofosfórico (T307), tiofosfato de trifenilo (T309) y molibdeno orgánico. La producción anual de T202 y T203 es de 1000 toneladas, mientras que la producción anual de otros productos es de 500 toneladas. Todas las líneas de producción se actualizaron a líneas de producción totalmente automatizadas en 2017.
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